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400噸多向鍛造液壓機(jī)-汽車萬(wàn)向節(jié)叉熱擠壓液壓機(jī)
400噸多向鍛造液壓機(jī)-汽車萬(wàn)向節(jié)叉熱擠壓液壓機(jī)
  • 產(chǎn)品名稱:400噸多向鍛造液壓機(jī)-汽車萬(wàn)向節(jié)叉熱擠壓液壓機(jī)
  • 推薦度:
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汽車萬(wàn)向節(jié)叉是汽車鍛件產(chǎn)品之一,是汽車轉(zhuǎn)向柱軸的重要組成部分,萬(wàn)向節(jié)叉的生產(chǎn)制造多采用熱擠壓成型工藝,選用的生產(chǎn)設(shè)備為龍門框式結(jié)構(gòu)的多向鍛造液壓機(jī),配合模具,可一次鍛造成型。常用400噸、500噸、630噸等液壓機(jī)。該設(shè)備還可用于葉片、羊角、齒輪、閥門、推土機(jī)鏈板、連桿、斗齒、軸承、凸輪軸、法蘭、活塞桿、鑿巖釬具零件的模鍛成型工藝。

熱鍛成型萬(wàn)向節(jié)叉
 
400噸多向鍛造液壓機(jī)的特點(diǎn):
1、400噸多向鍛造液壓機(jī)-400噸汽車萬(wàn)向節(jié)叉熱擠壓液壓機(jī)機(jī)身采用優(yōu)質(zhì)鑄鋼件和高強(qiáng)度立柱,設(shè)備性能穩(wěn)定,剛性強(qiáng),不變形。
2、多向鍛造液壓機(jī)結(jié)構(gòu)分為:四柱式結(jié)構(gòu),操作簡(jiǎn)單,計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì);框架式結(jié)構(gòu),八面導(dǎo)軌設(shè)計(jì)剛性好,精度高,抗偏載能力強(qiáng)。
3、可根據(jù)不同工件尺寸以及材質(zhì),調(diào)整系統(tǒng)壓力和擠壓速度,提高成品率;
4、多向鍛造根據(jù)產(chǎn)品形狀、工藝調(diào)整自動(dòng)化模式。
5、400噸多向鍛造液壓機(jī)-400噸汽車萬(wàn)向節(jié)叉熱擠壓液壓機(jī)采用數(shù)控PLC可編程控制器,觸摸屏顯示, 可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整擠壓精度;
6、采用液壓傳動(dòng)系統(tǒng),性能穩(wěn)定,不會(huì)產(chǎn)生噪音;
7、采用冷卻、過(guò)濾系統(tǒng),保證液壓系統(tǒng)穩(wěn)定、高效工作;
8、可根據(jù)壓制不同階段,調(diào)整工作速度,提高效率的同時(shí),提高設(shè)備使用壽命。

400噸多向鍛造液壓機(jī)
 
400噸多向鍛造成型液壓機(jī)結(jié)構(gòu)組成:
400噸多向鍛造液壓機(jī)-400噸汽車萬(wàn)向節(jié)叉熱擠壓液壓機(jī)主機(jī)由機(jī)身、滑塊、工作臺(tái)、主缸、側(cè)缸、行程限位等組成。
1、機(jī)身
400噸多向鍛造液壓機(jī)-400噸汽車萬(wàn)向節(jié)叉熱擠壓液壓機(jī)的機(jī)身各部件由鋼板焊接的結(jié)構(gòu)件組成,焊后經(jīng)回火處理處理消除焊接應(yīng)力。其中下橫梁、支柱、上橫梁整體焊接成框架結(jié)構(gòu);機(jī)身中間設(shè)有滑塊,滑塊導(dǎo)板采用A3+CuPb10Sn10復(fù)合材料,支柱上的導(dǎo)軌采用可拆卸導(dǎo)軌。
 
2、上梁、底梁和支柱
上梁、底梁和支柱由Q235-B鋼板焊接而成,焊后進(jìn)行回火處理消除內(nèi)應(yīng)力,確保設(shè)備自身結(jié)構(gòu)和精度穩(wěn)定性。上梁上加工有主缸安裝孔,支柱上安裝有可調(diào)的滑塊導(dǎo)向塊。
 
3、滑塊
400噸多向鍛造液壓機(jī)-400噸汽車萬(wàn)向節(jié)叉熱擠壓液壓機(jī)的滑塊為鋼板焊接結(jié)構(gòu),鋼板為Q235-B鋼板,焊接后進(jìn)行回火處理消除應(yīng)力,滑塊上平面與主缸活塞桿連接,滑塊下平面加工有“T”型槽,“T”型槽布置按甲方提供的布置圖制作?;瑝K四角裝有可調(diào)的導(dǎo)向塊,導(dǎo)板采用銅基復(fù)合材料,保證潤(rùn)滑和耐磨性能良好,與支柱上的導(dǎo)軌組成四角八面90度導(dǎo)軌,保證滑塊導(dǎo)向精度。
 
4、主缸
400噸多向鍛造液壓機(jī)-400噸汽車萬(wàn)向節(jié)叉熱擠壓液壓機(jī)的主油缸采用單缸結(jié)構(gòu),活塞桿采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鍛件,表面經(jīng)淬火處理以提高硬度;缸體采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鍛件,以保證材質(zhì)的均勻性,油缸密封采用進(jìn)口材料優(yōu)質(zhì)密封
 
5、側(cè)缸
400噸多向鍛造液壓機(jī)-400噸汽車萬(wàn)向節(jié)叉熱擠壓液壓機(jī)的左右側(cè)面各設(shè)一個(gè)需求噸位的側(cè)缸,各帶一個(gè)400x400的壓頭,活塞桿采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鍛件,表面經(jīng)淬火處理以提高硬度;缸體采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鍛件,以保證材質(zhì)的均勻性,油缸密封采用進(jìn)口材料優(yōu)質(zhì)密封圈密封。
 
6、行程限位
400噸多向鍛造液壓機(jī)-400噸汽車萬(wàn)向節(jié)叉熱擠壓液壓機(jī)的主行程限位采用位移傳感器控制。
 
7、外觀顏色
機(jī)器的外觀顏色由用戶提供色標(biāo)或色板。若用戶未提供色標(biāo),就按液壓機(jī)廠家默認(rèn)的顏色噴涂。

400噸汽車萬(wàn)向節(jié)叉熱擠壓液壓機(jī)
 
汽車萬(wàn)向節(jié)叉整體鍛造工藝:
1、擠壓節(jié)叉:將400噸多向鍛造液壓機(jī)-400噸汽車萬(wàn)向節(jié)叉熱擠壓液壓機(jī)壓力設(shè)置為400噸/13mpa,擠壓節(jié)叉,然后將液壓鍛造機(jī)的主缸與側(cè)缸退回;
2、拉伸中孔:將400噸多向鍛造液壓機(jī)的下沖頭移到抽孔位置,液壓鍛造機(jī)的主缸與側(cè)缸同時(shí)壓下,加壓到9mpa使抽孔到位,然后將主缸與側(cè)缸同時(shí)退回;
3、花鍵抽齒:將400噸多向鍛造液壓機(jī)-400噸汽車萬(wàn)向節(jié)叉熱擠壓液壓機(jī)下沖頭移到抽齒位置,400噸液壓鍛造機(jī)的主缸與側(cè)缸同時(shí)壓下,加壓到4mpa,直至抽齒至所需尺寸,然后主缸與側(cè)缸同時(shí)退回;
4、出模:將產(chǎn)品出模,擠壓完成,得毛坯成品。

萬(wàn)向節(jié)叉鍛造過(guò)程
 
山東威力重工設(shè)計(jì)生產(chǎn)400噸多向鍛造液壓機(jī)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):
  1、400噸多向鍛造液壓機(jī)-400噸汽車萬(wàn)向節(jié)叉熱擠壓液壓機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)剛度大,因?yàn)橹饕O(shè)計(jì)時(shí)需要充分考慮其抗偏載能力,所以,主機(jī)結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度都要比普通液壓機(jī)要高,同時(shí)還要考慮到鍛造工作環(huán)境的惡劣條件,液壓機(jī)要有很好的抗碰撞能力。
 
2、400噸多向鍛造液壓機(jī)-400噸汽車萬(wàn)向節(jié)叉熱擠壓液壓機(jī)的升降壓速度、工作速度快。只有通過(guò)快速鍛造,才能夠有效的降低鍛造成本。
 
3、鍛造液壓機(jī)運(yùn)行安全可靠,維修保養(yǎng)要快捷且方便,特別是大噸位鍛造的液壓機(jī),如果液壓機(jī)的故障率高,鍛壓件在加熱爐保溫時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的話,從而造成能源的浪費(fèi)。
 
4、還需要充分考慮液壓油防燃的問(wèn)題,鍛造液壓機(jī)必須充分考慮安全問(wèn)題,因?yàn)橐簤河偷娜键c(diǎn)較低,如果不考慮安全問(wèn)題的話,如果一旦出現(xiàn)火花,后果相當(dāng)嚴(yán)重。
 
5、需要充分考慮國(guó)內(nèi)中小型鍛造廠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,關(guān)于液壓機(jī)設(shè)備的配置要適中,影響到設(shè)備運(yùn)行可靠性的關(guān)鍵元器件需要用品牌好的產(chǎn)品,其它的一些輔助元器件盡可能用國(guó)產(chǎn)的,這樣能夠使400噸多向鍛造液壓機(jī)-400噸汽車萬(wàn)向節(jié)叉熱擠壓液壓機(jī)設(shè)備的性價(jià)比更優(yōu)。

多向鍛造汽車萬(wàn)向節(jié)叉
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